Anvendelse af infrarødt termometer i jernbaneindustrien
På nuværende tidspunkt er der tre typer togtrækkraft i mit land: damplokomotivtræk, diesellokomotivtræk og elektriske lokomotiver. Blandt dem kaldes jernbaner, der bruger elektriske lokomotiver til at trække tog, elektrificerede jernbaner. Elektrisk trækkraft har karakteristika af høj hestekræfter, høj hastighed, lavt energiforbrug og høj effektivitet. I den sektion, hvor der anvendes elektrisk trækkraft, er transportkapaciteten væsentligt forbedret, og transportomkostningerne reduceres kraftigt. Samtidig er lokomotivets ydeevne og arbejdsbetingelser bedre end forbrændingslokomotiver. Det er den fremtidige udviklingsretning for mit lands jernbanetrækkraft.
Den udbredte brug af elektriske lokomotiver gør også mere og mere udstyr på jernbanesystemet, så hvordan man effektivt kan detektere elektrisk eller mekanisk udstyr er blevet et vigtigt spørgsmål i øjeblikket.
Nu kan infrarøde termiske kameraer gøre dette og kan udføre tilstandsvedligeholdelse på kort tid uden at lukke ned. Brug af Ti infrarødt termisk kamera til at erstatte det almindelige rengørings- og fastgørelsesarbejde i traditionel vedligeholdelse kan spare 50 procent -90 procent af omkostningerne og effektivt forhindre, at der opstår brand. Uanset om det er nyt eller gammelt, kan udstyr drage fordel af en termisk kamerainspektion. Såsom alt elektrisk udstyr, strømfordelingssystemer, inklusive højspændingskontaktorer, sikringspaneler, hovedstrømafbryderpaneler, kontaktorer og alle distributionsledninger, motorer, transformere osv., udfører infrarøde termiske billedbehandlingsinspektioner for at sikre, at alle operationer Avanceret elektrisk udstyr har ikke potentielle termiske farer, hvilket effektivt forhindrer brande og uventede nedlukninger.
Nedenfor er nogle faciliteter, der kræver en termisk kamerainspektion.
1. Forskellige elektriske enheder: Løse samlinger eller kontaktskader, ubalanceret belastning, overbelastning, overophedning og andre skjulte farer kan findes. De potentielle virkninger, som disse skjulte farer kan forårsage, er lysbuer, kortslutning, forbrænding og brand. Deres gennemsnitlige reparationsomkostninger er 10,000 til 50,000 yuan; udskiftning koster 80,000 til 100,000 yuan, og byggeperioden er flere uger til måneder.
2. Transformer: De skjulte farer, der kan findes, omfatter løse samlinger, overophedning af bøsninger, kontaktfejl (tapskifter), overbelastning, ubalanceret trefaset belastning og dårlig blokering af kølerør. Effekterne er buedannelse, kortslutning, brænding og brand. Tilbagespoling kræver titusindvis af dollars i midler, udskiftning er hundredtusindvis af dollars, og byggeperioden er flere uger eller måneder.
3. Motorer og generatorer: De skjulte farer, der kan findes, er for høj lejetemperatur, ubalanceret belastning, kortslutning eller åben kredsløb af viklinger, opvarmning af kulbørster, slæberinge og kollektorringe, overbelastning og overophedning samt blokering af kølerør. Påvirkningen er, at defekte lejer kan forårsage skader på jernkernen eller viklingsringene, og defekte kulbørster kan beskadige slæberinge og samleringe og derved beskadige viklingsspolerne. Det kan også forårsage skade på drivmålet. Det koster titusindvis af yuan at spole motorens spole tilbage (5,000 hestekræfter), og hundredtusindvis af yuan at udskifte den. Byggeperioden er fra flere uger til flere måneder.
4. Diverse transmissionsudstyr, såsom transmission, trækmaskiner mv.
Termiske kameraer er i stand til at identificere termiske farer ved alle tilslutningspunkter for alt udstyr, der kan ses direkte. For de dele, der ikke kan ses direkte på grund af afskærmning, kan der findes termiske farer baseret på ledning af varme til eksterne komponenter. Sammenligning: Traditionelt er der ingen måde at udføre driftstest af afbrydere, ledere, samleskinner og andre komponenter udover at demontere og rense samlinger.
Derudover kan brugen af termiske kameraer i stedet for rengøring og fastgørelse efter traditionelle metoder spare mange penge. Der er to grunde til denne besparelse:
1 Først og fremmest udføres inspektionen af det infrarøde termiske kamera meget hurtigt, i stedet for at bruge en masse arbejdskraft på at rense og fastgøre udstyret som den traditionelle metode.
2 Når inspektionen af det infrarøde termiske billedkamera er i gang, kræves det desuden ikke, at udstyret er slukket, men først efter at de skjulte farer er fundet, kræves der en kortvarig strømafbrydelse ved reparation.
3 Og strømafbrydelsen til udbedring af individuelle skjulte farer er kun delvis, og strømafbrydelsestiden er meget begrænset, og den kan endda arrangeres til at blive repareret i den planlagte strømafbrydelsestid.
