Bilstøjkildeanalyse og hvordan man undertrykker hovedstøjkilden
Støjen fra en bil er hovedsageligt opdelt i sin egen støj og ekstern støj. Det kan siges, at der ikke er nogen forskel mellem dens egen støj og den støj, der genereres af ekstern vejfriktion og luftfriktion. Men med hensyn til sin egen støj er motorens drift hovedkilden til støj. Årsagerne til støj, hvad enten det er internt eller eksternt, primært eller sekundært, vi håndterer og undertrykker dem på en målrettet måde.
Når vi kører, håber vi alle på at have et roligt køremiljø i bilen. Vi lytter enten til radio eller lytter til musik. Nogle gange er tingene kontraproduktive. Der er forskellige lyde i vores bil. Hvorfor larmer vi så meget, så meget? Hvor kommer de alle fra?
Først og fremmest kommer støjen fra sig selv. Bilen er en maskine, og maskinen skal have en motor, et transmissionssystem, et bremsesystem og andre systemer for at danne et komplet køretøj, inklusive det klimaanlæg, der almindeligvis bruges om sommeren. Disse systemer kører Mekanisk støj vil blive produceret mere eller mindre hver gang, og denne støj er direkte proportional med hastigheden. De fleste dele af bilen, inklusive hele bilens ramme, er lavet af metal, og metals evne til at overføre støj er meget stærk, så støjen fra selve bilen kan ikke ignoreres.
For det andet er det fra køretøjets yderside friktionsstøjen mellem jorden og dækkene, som kaldes dækstøj. Dårlige vejforhold er hovedårsagen til øget dækstøj, og køretøjets hastighed er også en af årsagerne. Den støj, der genereres af friktionen mellem luft og køretøjer, kaldes aerodynamisk støj. Aerodynamisk støj er opdelt i vindstøj og hulrumsresonans, som er relateret til køretøjets fremstillingsproces, forseglingen af døren og køretøjets hastighed.
Når vi først forstår kilden til støj inde i bilen, kan vi fjerne sådan støj så meget som muligt. Forsøg for eksempel ikke at åbne vinduerne, når du kører, især ved høje hastigheder, for at reducere vindstøjen, og tænd ikke for klimaanlægget i bilen for meget. , hastigheden skal være moderat, ikke for høj kan reducere støj. Derudover skal du have en vis forståelse af bilsamlingsprocessen, før du køber en bil. Generelt er præcisionen af importerede biler bedre end indenlandske biler, og store mærker er bedre end små mærker. Jo højere pris, jo bedre støjsvaghed i bilen.
