1. Måleinstrumenter
1. Brug en præcisionslydmåler eller en normal lydmåler og motoromdrejningstæller.
2. Lydniveaumålerens fejl må ikke overstige ±2dB (A).
3. Før og efter måling skal instrumentet kalibreres som specificeret.
2. Måling af støj i køretøjer
(1) Forhold til måling af støj i køretøjer
1. Målebanen skal være af tilstrækkelig længde til testen. Det skal være en lige, tør asfalt- eller betonvej.
2. Ved måling bør vindhastigheden (henviser til jorden) ikke være større end 3m/s.
3. Køretøjets døre og vinduer skal være lukkede under måling. Det andet hjælpeudstyr i bilen er kilden til støj. Om den startes eller ej under målingen bør afgøres i henhold til normal brug.
4. Det indvendige støjgulv er mindst 10 dB(A) lavere end den målte indvendige støj, og det er garanteret, at målingen ikke er utilsigtet
interferens fra andre lydkilder.
5. Ud over føreren og målepersonalet bør der ikke være andet personale i køretøjet.
(2) Målemetoder,
1. Køretøjet køres med konstant hastighed ved forskellige hastigheder over 50 km/t i almindelige gear, og målingerne udføres separat.
2. Brug den "langsomme" lydniveaumåler til at måle de A- og C-vægtede lydniveauer. Aflæs gennemsnittet af de maksimale aflæsninger af målerviserne hhv. Måleresultaterne er registreret i bilagstabel 2.
3. Oktavbåndene med centerfrekvenserne 31,5, 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 og 8000 Hz bør inkluderes i spektrumanalysen af den indvendige støj.
