Hvordan man tester en motor for forbrændinger med et multimeter
Multimeter til at måle, om motoren brændte ud, først og fremmest for at finde ud af, om pumpemotoren er en trefaset motor eller en enfaset motor, er målemetoden anderledes.
1, tre-faset motor målemetode
Multimeteret vil ramme modstanden 200 ohm blokken. Mål den trefasede modstand, generel 750-watt-motormodstandsværdi på ca. 20 ohm, 4000-watt-motormodstandsværdi på 3 til 5 ohm, alt efter, at motorens forskellige modstandsværdi er lidt anderledes. Hvis den trefasede modstandsværdi er den samme, er forskellen ikke stor, du kan i første omgang vurdere, at den trefasede vikling grundlæggende er normal, der er ingen tur-til-drej kortslutning.
Derefter, koblingsboksen trefaset kortslutningsstykke fra hinanden, multimeteret til 20M ohm blok, der måler den trefasede og trefasede isolationsmodstandsværdi af skallen, skal modstandsværdien være uendelig. Fordi multimeterets strømforsyningsbatteri er ni volt, er det kun en foreløbig vurdering af dets isolationsmodstand. Størrelsen af den specifikke isolationsmodstand skal måles med et 500-volt rystebord, isolationsmodstandsværdien på mere end 5M er normal.
Ovenstående er motorens vurdering under normale omstændigheder. Hvis den trefasede modstandsværdiforskel er stor, modstandsværdien nul eller ingen modstandsværdi, kan grundlæggende bestemmes, at motoren er brændt eller fasebrud, skal motoren demonteres for yderligere inspektion. Hvis isolationsmodstanden er lille, for at vurdere om det er kortslutning eller fugt.
2, enfaset motormåling
Enfaset motor og trefaset motormåling er næsten den samme, enfaset motor kun hovedviklingen og sekundærviklingen, måling af hovedviklingen U1 og U2 og sekundærviklingen Z1 og Z2 modstand. Generelt er modstandsværdien af sekundærviklingen større end hovedviklingens, men der er også den samme modstandsværdi for hovedviklingen og sekundærviklingen.
Hvis modstandsværdien er normal, vil forbindelsesstykket blive fjernet. Mål stjernehovedvikling og sekundærvikling mellem fasen af isolationsmodstandsværdien og isolationsmodstandsværdien af skallen. Målemetoden er den samme som den trefasede motor.
Forholdsregler
1, Inden adskillelse, blæs motoroverfladestøv med trykluft og tør overfladens snavs af.
2,Vælg arbejdsstedet for motorafmontering og ryd op i stedets miljø.
3, Gør dig bekendt med motorens strukturelle egenskaber og de tekniske krav til eftersyn.
4, Forbered værktøjerne (inklusive specialværktøjer) og udstyr, der er nødvendigt for desintegration.
5, for yderligere at forstå defekterne i driften af motoren, når det er muligt, kan adskilles, før der udføres en kontroltest. Til dette formål vil motoren blive belastet med et testspin, en detaljeret inspektion af alle dele af motorens temperatur, lyd, vibrationer osv., og test spænding, strøm, hastighed osv., og afbryd derefter belastningen, en separat tomgangsinspektionstest, målt tomgangsstrøm og tomgangstab, giver en god rekord.
6, Afbryd strømforsyningen, fjern motorens eksterne ledninger, lav en optegnelse.
