Sådan tester du kvaliteten af motoren med et multimeter
1. Motoren er kortsluttet til jorden. Testmetoden er at bruge en rystemåler til at jorde den ene ende og forbinde den anden ende med motorterminalen. Isoleringen er nul, når den rystes.
2. Det åbne kredsløb mellem omdrejninger af motoren. Testmetoden er at forbinde de to ender af shakeren til motorens to terminaler, og isoleringen er større end nul, når den måles med shakeren.
3. Kortslutning mellem omdrejninger af motoren, test med en bro.
Multimeter måling:
1. Fase-til-fase modstanden er ensartet, vær ikke bekymret for hvor stor modstanden er, bare vær ensartet. For motorer større end 15kw kan du måle 0 ohm uanset hvad, det er fordi multimeterets rækkevidde er for stort. Skift til et mikro-ohmmeter.
2. Isoleringen af faseledningen til motorkappen er større end 1 m ohm. Hvordan bedømmer man kvaliteten af den trefasede asynkronmotor? Ved måling af enfasemotoren skal kondensatoren afbrydes. 1. Mål strømmen, og den trefasede ubalancerate er ikke mere end 10 procent; Overfladeisolering, hver fase-til-jord, fase-til-fase er ikke mindre end 0,5 billioner;
3. DC-modstanden måles af broen, og den trefasede ubalancerate er ikke mere end 2 procent;
Ud over metoden nævnt ovenfor er måden at kontrollere, om viklingen er normal på, at forbinde multimeterets lille strømområde (såsom 50 mikroampere) til to af ledningerne. På dette tidspunkt skal du bruge motoren til at rotere, og multimeterets nål skal være tydeligt Swing (relateret til rotationshastigheden). Dette er "jord"-metoden til at bruge motorens resterende magnetisme til at kontrollere viklingerne. Hvis viklingen er brændt, vil urviserne bestemt ikke bevæge sig. Et multimeter kan bruges til at bedømme motorens fase-til-fase kortslutning, jordforbindelse og åbne kredsløb, men det er ikke let at bedømme kortslutningen mellem svingene.
Kun at måle med et multimeter er ikke særlig nøjagtigt. Det er bedst at bruge et megohmmeter til at måle isolationsmodstanden for hver fase, og derefter bruge en DC-bro til at måle DC-modstanden mellem de trefasede viklinger. Om den er afbalanceret, og om værdien er for stor eller for lille, er helt nøjagtigt. Den trefasede viklingsmodstand skal være ens, og fase-til-fase og fase-til-hus isolationsmodstanden skal være større end 1 megohm. De overbelastede viklinger er brændt, og fasen mangler, de to grupper er brændt og den anden gruppe er ikke brændt.
Hvordan bruger man et multimeter til at identificere en enfaset motor? Generelt er DC-modstanden for startviklingen af en enfaset motor større end den af køreviklingen. Den enkleste metode til identifikation er:
1. Brug først et multimeter til at måle DC-modstanden fra den fælles terminal til henholdsvis den løbende viklingsterminal og startviklingsterminalen
2. Brug derefter et multimeter til at måle DC-modstanden fra den løbende viklingsende til startviklingsenden.
3. Hvis den aritmetiske sum af de to målinger i "1" ikke er lig med den målte værdi i "2", så skal motoren brændes! Hvis de er ens, er det bedst at sammenligne med den samme type motor, eller finde fabriksparametrene for motoren Sammenlign. At bedømme kvaliteten af motoren.
Ved måling af en enfaset motor skal kondensatoren afbrydes. For en enfaset motorkortslutning skal du have en normal modstandsværdi som reference.
Hvordan bruger man et multimeter til at bedømme, om motoren til den elektriske ventilator er udbrændt? Metoden er som følger:
Den elektriske ventilators motor har 5 ledninger. De er: 1. gear, 2. gear, 3. gear og 2 kondensatorledninger. Generelt set, bortset fra nogle motorer, er trådfarverne i de 3 gear røde, blå og grønne. Kondensatorerne er sorte og gule. Start derefter, tag motorens 5 ledninger ud. Først justerer du gearet på multimeteret til ohm gearet, tilslutter den røde testledning til en hvilken som helst kondensatorledning og tilslutter den sorte testledning til niveau 1. Du registrerer først modstandsværdien og måler derefter niveau 2 og niveau 3 Generelt kan man sige, at jo større niveau der måles, jo større er modstanden mellem det og kondensatorlinjen. For eksempel er niveau 1 70 ohm ,2 gear 110 ohm, 3 gear 150 ohm osv. Du kan skrive det ned og sammenligne. Med andre ord, hvis du måler modstanden af de ovennævnte 3 gear, er alle uendelige, eller et bestemt gear er uendeligt, det vil sige, at motorspolen er sprængt, eller spolen i et bestemt gear er ødelagt. Til sidst kontrolleres om de 5 ledninger og motorhuset, det vil sige den såkaldte jord, er kortsluttet.
