I selve påføringsprocessen sker den høje temperaturstigning ofte i MOS-røret på strømtransformatoren og selve transformatordesignet. I dag vil vi tage udgangspunkt i disse to aspekter og se, hvordan man effektivt løser temperaturstigningen på skiftende strømforsyningstransformer. højt problem.
I selve påføringsprocessen sker den høje temperaturstigning ofte i MOS-røret på strømtransformatoren og selve transformatordesignet. I dag vil vi tage udgangspunkt i disse to aspekter og se, hvordan man effektivt løser temperaturstigningen på skiftende strømforsyningstransformer. højt problem.
Først og fremmest, fra selve transformerens perspektiv, når temperaturstigningen er for høj, er den hovedsagelig forårsaget af fire problemer, nemlig kobbertab, problemer med viklingsprocesser, transformatorjerntab og transformatordesigneffekt er for lille. No-load opvarmning betyder, at transformatorisoleringen er beskadiget, eller transformatorens indgangsspænding er for høj. Hvis isoleringen er beskadiget, skal spolen spoles tilbage. Hvis indgangsspændingen er høj, skal indgangsspændingen reduceres, eller antallet af spoleomdrejninger skal øges. Hvis spændingen er normal, og den er varm og varm, når belastningen er tændt, betyder det, at belastningen af krafttransformatoren er for stor, og dens belastningsdesign skal ændres.
I designprocessen af skiftende strømforsyningstransformator er opvarmningen af MOS-røret den mest alvorlige, og problemet med dens egen høje temperaturstigning er forårsaget af tabet. Tabet af MOS-røret består af to dele: koblingsprocestabet og on-state-tabet. For at reducere on-state tab, kan on-state tab reduceres ved at vælge et lavt on-state modstand omskifterrør. Omskiftningsprocestabet er forårsaget af størrelsen af portladningen og koblingstiden. Ja, reduktion af koblingstab kan reduceres ved at vælge enheder med hurtigere koblingshastigheder og kortere gendannelsestider. Men hvad der er vigtigere er at reducere tabet ved at designe en bedre kontrolmetode og bufferteknologi, såsom brugen af soft switching-teknologi, som i høj grad kan reducere dette tab.
Derudover er der også en mulighed for, at temperaturstigningen på selve krafttransformatoren er for høj, det vil sige, at selve transformatoren ældes. Når ingeniøren kontrollerer selve transformeren og MOS-røret og ikke finder nogen unormalitet, er det nødvendigt at foretage en omfattende vurdering baseret på transformatorens arbejdstid og levetid.
