Introduktion til multimeterets 4 små funktioner
(1) Frekvenstest
Så længe sensoren kan producere et frekvenssignal, kan den frekvenstestes med et multimeter. Såsom indsugningstryksensor og bankesensor osv. Gør fuld brug af multimeterets frekvenstestfunktion til at teste frekvenssignalsensorens arbejdsstatus og bestemme sensorens ydeevne.
(2) Test af driftscyklus
Duty cycle er procentdelen af et signals driftstid i forhold til den samlede tid. Brug et multimeter til at teste driftscyklussen af komponenter såsom tomgangshastighedsreguleringsventilen, der anvender driftscykluskontrolmetoden for at afgøre, om tomgangshastighedsreguleringsventilen ikke virker, virker eller virker unøjagtigt.
(3) Måling af lukkevinkel
Måling af lukkevinklen kan afsløre antændingsrelaterede årsager såsom fordelerkontaktafstand og fordelermekanisk slid. Metoden er som følger: ① Sæt den sorte testledning i COM-stikket og den røde testledning i den tilsvarende jack i det lukkede hjørne. ② Indstil funktionskontakten til det ønskede "DWELL"-område i henhold til det målte antal motorcylindre. ③Forbind den sorte testledning til jern- eller minuspolen på batteriet, og den røde testledning til lavspændingsterminalen på fordeleren eller den negative terminal på tændspolen. ④Start motoren, og lukkevinklen kan aflæses.
(4) Gør god brug af specialfunktioner
Nogle multimetre til biler har nogle specielle funktioner. For eksempel har nogle multimetre analoge konverteringsmoduler (benævnt konverteringsmoduler), som har funktionerne til at simulere sensorsignaler og drive aktuatorer. Hvis disse funktioner bruges korrekt, kan effektiviteten forbedres betydeligt.
Multimetre kan også spille mange andre roller i vedligeholdelsen, og der er stadig mange, der skal opdages i praksis. Kun ved løbende at udvide og indføre nye påføringsmetoder i reparationsarbejde kan vedligeholdelseseffektiviteten forbedres.
