Metoder til brug af et multimeter til at registrere strømmodulet i en inverter
Når du detekterer strømmodulet på kredsløbet (isoleret fra strømnettet), skal du bruge R×1-området for et pointer-multimeter til at måle de seks dioder på ensretterbroen og kollektoren og emitteren af de seks IGBT-transistorer på udgangsbroen i henholdsvis fremadgående og bagudgående retninger for at bestemme, om de er nedbrudt. Tabel 1 og Tabel 2 viser de normale måleresultater. Ellers er der nedbrudte-komponenter indeni. Brug B×1k-området for pointer-multimeteret til at måle modstanden mellem porten og emitteren på hver af de seks IGBT-transistorer (indgangsterminalen på drivsignalet), og de skal være de samme. Hvis der er forskelle, indikerer det, at drivkredsløbet eller IGBT-transistoren er beskadiget. Ovenstående målinger kan kun detektere nedbrudsskaden på IGBT-transistorerne og kan ikke detektere den åbne{10}}kredsløbsskade. Efter fjernelse af strømmodulet fra printkortet kan hver IGBT-transistor måles yderligere. Metoden er vist i figur 1. Markøren til venstre indikerer ikke-ledning, og markøren til højre indikerer overledning. Hvis det ikke kan lade sig gøre at lede og afskære, så er transistoren beskadiget.
Strukturen af inverterens strømmodul:
Inde i inverterens strømmodul er den ene del et enkelt-faset eller tre--faset broensretterkredsløb, der består af dioder, og den anden del er et tre--faset broudgangskredsløb, der består af seks IGBT-transistorer (Insulated Gate Bipolar Transistors) og seks dæmpningsdioder, der bruges i samarbejde.
P1 er den positive terminal af den +300V ensrettede udgang, og N1 er den negative terminal af den ensrettede udgang. Disse to ben er eksternt forbundet til en filterelektrolytisk kondensator og er forbundet gennem den gensidige induktorspole, hvor P1 er forbundet til P2, og N1 er forbundet til N2, der leverer strøm til udgangsbroen, der består af seks IGBT-transistorer.
Kollektorerne for de tre IGBT-transistorer i den øverste halve-bro af den tre-fasede udgangsbro er alle forbundet til den positive terminal på strømforsyningen, og emitterne er henholdsvis U, V og W tre-udgangsterminalerne. De tre transistors emittere og porte danner indgangsterminalerne for drivsignalerne for den tre-fasede øvre halve-bro, nemlig GU-U, GV-V og GW-W. Kollektorerne af de tre IGBT-transistorer i den nederste-bro af den trefasede udgangsbro er henholdsvis forbundet til U, V og W, og emitterne er alle forbundet til den negative terminal på strømforsyningen. Gaterne på de tre transistorer og den negative terminal på strømforsyningen danner inputterminalerne til drivsignalerne for den trefasede nedre halve-bro, nemlig GX, GY og GZ. B er bremsekontrolterminalen.
