Betydningen af køretøjsmonterede infrarøde termiske billedbehandlings-nattesynsenheder
Data fra hele verden viser, at 60 procent af trafikulykkerne sker om natten og i dårligt vejr, primært på grund af dårligt syn under kørslen. Især ved kørsel på veje uden gadelys og alvorlig smog om natten, begrænset af bestrålingsafstanden fra billygter, vil der være sikkerhedsrisici ved kørsel.
Ved at bruge termiske kameraer som et visuelt assisteret kørselssystem kan føreren tydeligt observere informationen foran køretøjet i dårlig sigtbarhed eller i mørke, og kan også se områder, der ikke kan oplyses af billygter, fodgængere og køretøjer i skyggen af stærkt lys. Bestrålingsafstanden for almindelige billygter er omkring 100 m, mens det infrarøde termiske kamera kan se den uventede vejtilstandsinformation på 450 m.
På nuværende tidspunkt begynder flere og flere bilproducenter at udvikle og bruge det køretøjsmonterede nattesynssystem med termiske kameraer som kernen. På grund af prisen bruger store indenlandske og udenlandske bilproducenter kun køretøjsmonterede termiske kameraer i deres luksusmodeller. I den nærmeste fremtid, med udviklingen af teknologi og reduktionen af produktionsomkostningerne for infrarøde termiske kameraer, vil køretøjsmonterede nattesynssystemer blive fuldt ud populært.
Ovenstående er, at den køretøjsmonterede infrarøde nattesynsenhed giver førere klart synlige infrarøde nattesynsbilleder, hvilket i høj grad forbedrer sikkerheden ved natkørsel. Det køretøjsmonterede infrarøde termokamera kan tydeligt se mennesker, dyr og genstande i barske omgivelser som totalt mørke, smog, støv, regn og sne, og den effektive afstand om natten er tre gange så stor som lys. Termokamerasonden kan installeres i den forreste ende af luftindtaget. Det er et indbygget design. Den har funktioner som fjernelse af blænding, tågebrydning, påmindelse om køreafvigelser, påmindelse om fodgængere og køreoptager. Den er lille i størrelse, let i vægt og nem at installere. Funktioner, kan installeres på en række forskellige modeller.
