Det nye energikøretøjstestmultimeter bør være opmærksom på følgende punkter, når der måles
(1) Det nye energikøretøjstestmultimeter skal have en tilstrækkelig stor intern modstand, mindst 10 gange større end modstanden af det kredsløb, der testes, for ikke at forårsage store målefejl.
(2) Målerpennen eller sonden bør tage antiskridforanstaltninger. Fordi enhver øjeblikkelig kortslutning er let at beskadige det integrerede kredsløb. Følgende metode kan anvendes for at forhindre pennen i at glide: Tag en del af cykelventilkernen på spidsen af pennen, og lang ud af pennens spids omkring 0,5 mm eller deromkring, hvilket ikke kun gør spidsen af pennen god kontakt med punktet, der testes, men også effektivt til at forhindre glidning, selv om den rører ved nabopunkterne vil ikke blive kortsluttet.
(3) Når målt en pin spænding ikke svarer til den normale værdi, bør være baseret på pin spænding på normal drift af integrerede kredsløb har ingen vigtig indflydelse og andre pin spænding af de tilsvarende ændringer i analysen, for at bestemme gode og dårlige integrerede kredsløb.
(4) IC-benspændingen vil blive påvirket af perifere komponenter. Når de perifere komponenter lækker, kortslutning, åbent kredsløb eller ændring i værdi, eller det perifere kredsløb er forbundet til et potentiometer med variabel modstand, så er potentiometerets glidearm placeret i en anden position, hvilket vil ændre benspændingen.
(5) Hvis det integrerede kredsløbs benspænding er normal, betragtes det integrerede kredsløb generelt som normalt; hvis den integrerede kredsløbsdel af benspændingen er unormal, skal den være fra afvigelsen fra den normale værdi af zui stort sted at starte, kontroller de perifere komponenter med eller uden fejl, hvis der ikke er nogen fejl, så er det integrerede kredsløb sandsynligvis at blive beskadiget.
(6) for dynamiske modtageanordninger, såsom fjernsynsapparater, i mangel af signal, er det integrerede kredsløbs benspænding anderledes. Hvis du opdager, at benspændingen ikke skal ændre sig i stedet for store ændringer, signalstørrelsen og justerbare komponenter med forskellige positioner og ændringer i stedet for ændringer, kan du bestemme skaden på det integrerede kredsløb.
(7) for en række forskellige driftstilstande af enheden, i forskellige driftstilstande, er det integrerede kredsløbs benspænding også anderledes.
