Tre metoder til at måle tomgangsstrømmen af en trefaset asynkronmotor med et klemmemeter for at finde fejl
Case 1
Fænomen: En malmknuser med en drivmotor på 15kW. Efter at motoren er efterset, kører den normalt uden belastning, men den kan ikke belastes. Når belastningen er tilføjet, vil motoren udløses på grund af overbelastning. Efter inspektion er den mekaniske og strømforsyningen alle normale. DC-modstanden for motorspolen er henholdsvis 2,4Ω, 3,2Ω og 2,4Ω; den trefasede tomgangsstrøm målt af tangamperemeteret er henholdsvis 9A, 5A og 8,8A. Det er sikkert, at motorspolen har Fejl.
Analyse: Fjern motorens endedæksel, og find ud af, at en af ledningsenderne på en af faseviklingerne er blevet løsnet, og loddet er smeltet. Motoren er dobbeltkablet, hvoraf den ene er frakoblet og den anden stadig er tilsluttet, så momentet reduceres, og den kan kun rotere uden belastning, men den kan ikke bære belastningen.
Tilfælde 2
Fænomen: Der er en motor med en mærkeeffekt på 13kW. Spolen spoles tilbage og testes. Motorens hastighed er normal, når den kører uden belastning. Efter at belastningen er tændt, er motorens hastighed meget langsom eller roterer endda ikke. Den målte strømforsyningsspænding og modstanden for hver fase er normale, og den trefasede tomgangsstrøm målt med en klemmemeter er grundlæggende afbalanceret, men strømværdierne er alle små.
Analyse: Det konkluderes, at viklingsforbindelsen er forkert. Ved åbning af endedækslet fandt man ud af, at motoren med △-forbindelsen var forkert forbundet til Y-forbindelsen, hvilket gjorde det normale køremoment for lille til at bære belastningen, fordi drejningsmomentet på Y-forbindelsen var en tredjedel af det for △ forbindelsen.
Tilfælde 3
Fænomen: En værktøjsmaskine bruger en 4kW motor. Efter at strømmen er tændt, roterer motoren ikke og brummer kun. Fjern motorledningerne, test, at der er elektricitet på strømforsyningssiden, den trefasede spænding er også normal, DC-modstanden i viklingen er også afbalanceret, isoleringen er kvalificeret, og den mekaniske rotation er fleksibel. Til sidst måles tomgangsstrømmen med et klemme-amperemeter på motorkablerne på undersiden af kontakten. Som et resultat er der strøm i to faser og ingen strøm i én fase.
Analyse: Den viser, at der er en fejl i ledningsrøret. Træk den indvendige ledning af stålrøret ud, og find ud af, at en del af wiren grundlæggende er blevet brudt, vendt mod hinanden som to nålespidser, og der er hvidt oxideret pulver for enden af wiren. Dette skyldes den overdrevne spænding, når den passerer gennem røret, ledningen er tyndet og forlænget, og den langsigtede strømforsyning opvarmes og oxideres på det sted, der ser ud til at være brudt. På dette tidspunkt kan spændingen stadig måles på det strømførende ledningshoved, men strømmen kan ikke passere.
