Fejlfinding af den mekaniske enhed i et mikroskop
1. Fejlfinding af grovjusteringsdele
Den største fejlfunktion ved grovjustering er den automatiske glidning eller ujævn spænding under løft. Den såkaldte automatiske glidning refererer til fænomenet, at spejlrøret, spejlarmen eller scenen langsomt falder ned uden justering, når den er stationær i en bestemt position under påvirkning af sin egen vægt. Årsagen er, at tyngdekraften af selve spejlrøret, spejlarmen eller scenen er større end den statiske friktion. Løsningen er at øge den statiske friktionskraft, så den er større end selve spejlrørets eller armens tyngdekraft
For grovjusteringsmekanismen på skrå rør og de fleste kikkertmikroskoper, når spejlarmen automatisk glider ned, kan du holde stopremskiven på indersiden af grovjusteringshåndhjulet med begge hænder og stramme begge hænder i urets retning for at stoppe glidningen. Hvis det ikke virker, bør du søge professionel reparation
Den automatiske glidning af spejlrøret giver ofte folk en illusion om, at det er forårsaget af den løse pasform mellem gear og tandstang. Derfor tilføjes en pakning under stativet. På denne måde, selvom glidningen af spejlrøret midlertidigt kan stoppes, får det gearet og tandstangen til at være i en unormal bidende tilstand. Som et resultat af bevægelsen deformeres både gear og tandstang. Især når pakningen ikke er flad, er deformationen af stativet mere alvorlig, hvilket resulterer i, at nogle bider fast og nogle bider løst. Derfor er denne metode ikke egnet
På grund af den langvarige forfald af grovjusteringsmekanismen er smøreolien desuden tør og ubehagelig under løft, og selv friktionslyden fra maskindelene kan høres. På dette tidspunkt kan den mekaniske enhed fjernes til rengøring, smøres og samles igen
2. Fejlfinding af finjustering af dele
De almindelige fejl på finjusteringsdelen er jamming og svigt. Finjusteringsdelen er installeret inde i instrumentet, og dets mekaniske dele er små og kompakte, hvilket gør det til en delikat og kompleks del af mikroskopet. Fejlene på finjusteringsdelen skal repareres af professionelle teknikere. Uden tilstrækkelig sikkerhed må du ikke skille den ad tilfældigt
3. Fejlfinding af kondensatorens løftemekanisme
Hovedfejlen i denne del er også automatisk glidning. Fejlfindingsmetoden er som følger:
(1) Løftemekanismen for mikroskopkondensatoren med lige rør 1 5. Celluloidskive 2. Storhovedskrue 3. Excentrisk gearstangsmuffe 4. Gearstang 6. Løftehåndhjul 7. Dobbelt øjemøtrik
Når du justerer, skal du bruge den ene hånd til at indsætte den dobbelte øjenmøtrik i den dobbelte øjenmøtrik på endefladen af håndhjulet, og den anden hånd til at indsætte en skruetrækker i slidsen på den store skrue i den anden ende. Spænd godt til for at forhindre glidning
Ved justering skal du først bruge en skruetrækker til at fjerne den stationære skrue 2 i midten af den dobbelte øjemøtrik med 1-2 omgange. Lejeskiven 3 er tæt tilpasset den stationære skrue 2, så den vil også følge den og løsne sig fra endefladen af gearstangen 10. Brug derefter en dobbelt øjenmøtrik til at indsætte den dobbelte øjemøtrik 1 i justeringssædet 5. Brug samtidig den anden hånd til at dreje håndhjulet til test, indtil løftemekanismen er ordentligt spændt og kan forblive i en hvilken som helst position, og stop derefter den dobbelte øjemøtriks rotation. Indsæt bare den stationære skrue igen, så lejet skiven kommer i kontakt med gearstangen 10
Grunden til, at denne justering kan eliminere problemet, er, at det indre hul i justeringssædet 5 er konisk. Den koniske akselbøsning 4 har en rille i aksial retning. Når den dobbelte øjemøtrik 1 skrues ind, skubbes den koniske bøsning indad, hvilket får rillen til at blive mindre og det indre hul til at krympe, hvilket spænder gearstangen 10 strammere, øger friktionsmodstanden for gearrotationen og forhindrer automatisk nedstigning.
