Køretøjsmonteret termisk billedbehandling Night Vision
Data fra hele verden viser, at 60 procent af trafikulykkerne sker om natten og i dårligt vejr, primært på grund af dårligere sigtbarhed under kørsel. Især om natten kørsel på veje uden gadelys og dis er mere alvorlig, ved bilens forlygter bestråling afstand begrænsninger, vil kørsel være en sikkerhedsrisiko.
Ved at bruge infrarødt termisk kamera som et visuelt assisteret kørselssystem kan føreren tydeligt observere informationen foran køretøjet i dårlig sigtbarhed eller mørke, og kan også se området, der ikke er oplyst af bilens forlygter, fodgængere og køretøjer i skyggen af blændingen. Bestrålingsafstanden for almindelige billygter er omkring 100 m, mens termokameraet kan se 450 m uventet vejinformation.
På nuværende tidspunkt begyndte flere og flere bilproducenter at udvikle og bruge infrarødt termisk kamera som kernen i bilens nattesynssystem, på grund af prisen på årsagerne er de store indenlandske og udenlandske bilproducenter kun i sine luksusmodeller, der bruges i bilens infrarøde termiske kamera. I den nærmeste fremtid med udviklingen af videnskab og teknologi og produktionsomkostningsreduktion for termiske kameraer, vil nattesynssystem for biler blive fuldt ud populært.
Frem for alt giver køretøjsmonterede termiske nattesynskameraer førere klart synlige infrarøde nattesynsbilleder, hvilket i høj grad forbedrer sikkerheden ved natkørsel. Køretøjsmonteret termisk kamera i totalt mørke, røg, støv, regn og sne og andre barske miljøer for tydeligt at se mennesker, dyr og genstande, nat visuelle effektive afstand er tre gange lyset. Termisk kamerasonde kan installeres i den forreste position af luftindtaget, er indbygget design, med aflysning, tåge, tip til køreafvigelse, fodgængerspidser, biloptager og andre funktioner, og har en lille størrelse, let vægt , nem at installere og andre egenskaber, kan installeres i en række forskellige modeller.
