Hvilke funktioner skal en bil multimeter generelt have?
Multimeter med bilindustrien består hovedsageligt af digitale og analoge displayskærme, funktionsknapper, valg af testartikler, temperaturmålingsstik, almindelige stikkontakter til måling af spænding, modstand, frekvens, lukningsvinkel, båndbreddeforhold og hastighed, samt jordforbundne stikkontakter, strømmålestokker osv.
I detektering og diagnose af motorens elektroniske kontrolsystemfejl, ud over ofte detektering af parametre, såsom spænding, resistens og strøm, er det også nødvendigt at detektere hastighed, lukningsvinkel, båndbreddeforhold, driftscyklus, frekvens, tryk, tid, kapacitet, induktanselektron, temperatur, halvledende komponenter osv. Imidlertid kan disse parametre ikke påvises med et generelt digitalt multimeter og kræver et specialiseret instrument, nemlig en bil multimeter. Et multimeter til biler skal generelt have følgende funktioner:
1. Mål AC- og DC -spænding. I betragtning af det tilladte spændingsvariation og potentiel overbelastning skal en bil multimeter være i stand til at måle spændingsværdier større end 40V, men måleområdet skal ikke være for stort, ellers vil aflæsningen nøjagtighed falde.
2. Mål modstand. En bil multimeter skal være i stand til at måle en modstand på 1 m Ω, hvilket er mere praktisk at bruge med et større måleområde.
3. Mål aktuelt. Et bilmultimeter skal være i stand til at måle strømme større end 10A, og ethvert mindre måleområde ville være upraktisk at bruge.
4. hukommelsesmaksimum og minimumsværdier. Denne funktion bruges til at kontrollere for øjeblikkelige fejl i et bestemt kredsløb.
5. Simuleret bjælkevisning. Denne funktion bruges til at observere kontinuerligt skiftende data.
6. Mål båndbreddeforholdet for pulsbølgeformen og den lukkende vinkel på den primære sidestrøm for tændingsspolen. Denne funktion bruges til at detektere arbejdstilstanden for brændstofinjektorer, tomgangstabilitetskontrolventiler, EGR -magnetventiler, tændingssystemer osv.
7. Mål rotationshastigheden.
8. Udgangspulssignal. Denne funktion bruges til at detektere fejl i tændingssystemet uden en distributør.
9. Mål hyppigheden af det elektriske signaludgang fra sensoren.
10. Mål ydelsen af dioder.
11. Mål høj strøm. Efter konfiguration af hallens nuværende sensorklemme kan den måle høje strømme.
12. Mål temperatur. Efter konfiguration af temperatursensoren kan den detektere kølevandstemperatur, udstødningstemperatur og indsugning af lufttemperatur osv.
