Infrarødt termometer, der bruges i jernbanesektoren
Den udbredte anvendelse af elektriske lokomotiver har også ført til et stigende antal udstyr i jernbanesystemet. Derfor er hvordan man effektivt detektere elektrisk eller mekanisk udstyr effektivt blevet et vigtigt problem på nuværende tidspunkt.
Nu kan infrarøde termiske billedmænd udføre disse opgaver og udføre statusvedligeholdelse på kort tid uden at stoppe maskinen. Udskiftning af regelmæssigt rengørings- og fastgørelsesarbejde i traditionel vedligeholdelse med TI infrarød termisk billeddannelse kan spare omkostninger med 50% -90% og effektivt forhindre, at brande forekommer. Både nye og gamle enheder kan drage fordel af infrarøde termiske billeddannelsesinspektioner. Alt elektrisk udstyr og distributionssystemer, inklusive højspændingskontaktorer, sikringspaneler, hovedkraftafbryderpaneler, kontaktorer, samt alle distributionslinjer, motorer, transformere osv. Bør gennemgå infrarød termiske billeddannelsesinspektion for at sikre, at der ikke er latente termiske farer i alle betjeningselektrisk udstyr, hvilket effektivt forhindrer ild og uventede nedlukninger.
Her er nogle faciliteter, der kræver infrarød termisk billeddannelsesinspektion.
1. forskellige elektriske enheder: løse eller dårligt forbundne samlinger, ubalancerede belastninger, overbelastning, overophedning og andre skjulte farer kan findes. De potentielle virkninger, som disse farer kan forårsage, er buende, kortslutninger, forbrænding og brande. Deres gennemsnitlige reparationsomkostninger er 10000 til 50000 yuan; Udskiftningsomkostningerne er 80000 til 100000 yuan, og byggeperioden er flere uger til flere måneder.
2. Transformator: Potentielle farer inkluderer løse led, overophedning af bøsninger, kontakt med tapskiftere, overbelastning, ubalancerede trefasede belastninger og blokerede afkølingsrør. Dens påvirkning er generering af elektriske buer, kortslutninger, brændende og brande. Omkostningerne ved tilbagevinding er titusinder af yuan, som kan erstattes med hundreder af tusinder af yuan, og byggeperioden er flere uger eller måneder.
3. elektriske motorer og generatorer: Potentielle farer inkluderer høje lejetemperaturer, ubalancerede belastninger, vikling af kortslutninger eller åbne kredsløb, overophedning af kulstofbørster, slipringe og samlerringe, overbelastning og overophedning og blokering af afkølingsrørledninger. Virkningen er, at defekte lejer kan forårsage skade på jernkernen eller viklingsspolen, mens defekte kulbørster kan skade slipringen og opsamlerringen og derved skade den snoede spole. Det kan også forårsage skade på drivmålet. Volden af motorspolen (5000 hestekræfter) kræver titusinder af yuan, og udskiftning kræver hundreder af tusinder af yuan med en byggeperiode på flere uger til flere måneder.
4. forskellige transmissionsudstyr, såsom gearkasser, trækkraftmaskiner osv.
For alle enheder, der kan ses direkte, kan infrarøde termiske imagers identificere termiske farer på alle forbindelsespunkter. For de dele, der ikke kan ses direkte på grund af afskærmning, kan deres termiske farer opdages på baggrund af varmeledningen til eksterne komponenter. Sammenligning: I traditionelle metoder er der ingen anden måde at udføre operationel test på afbrydere, ledere, busbarer og andre komponenter undtagen til adskillelse af inspektion og rengøring af samlinger.
