Flere typiske problemer med belægningstykkelsesmålerprober
Proben på belægningstykkelsesmåleren har lejlighedsvis nogle problemer i brug. Ved reparation af belægningstykkelsesmålersonden konstateres det ofte, at den magnetiske kerne er stærkt slidt, og nogle kan siges at være alvorligt beskadiget. For eksempel er juvelkernen på N1-hovedet ofte beskadiget og ballasteret, og buekernen af F1-hovedets magnetiske kerne er fladtrykt eller deformeret.
Først og fremmest er det normalt, at sonden er slidt op under brug. Men hvis brugeren er opmærksom på dens egenskaber, forlænges dens levetid.
Det allestedsnærværende problem er, at under måling, da testen normalt udføres nedad, har brugeren en tendens til at trykke kraftigere nedad, hvilket let vil forårsage fejl i sondekernen over tid. Den korrekte måde at bruge den på er forsigtigt at trykke sonden til overfladen, der skal testes, når den er en centimeter væk fra emnet, der skal testes, fordi sonden har en indbygget induktionstrykfjeder i designet, og den behøver kun skal trykkes forsigtigt ned. På den anden side er det under den gentagne bevægelse af sonden let at kollidere med andre genstande, og det er let at forårsage skade på sonden. Derfor, hvis arbejdsforholdene tillader det, kan sonden fikseres, og emnet, der skal måles, kan kontaktes med sonden. Reducer probens stød.
I et andet tilfælde skal målehovedet, når der måles, hver gang det næste punkt måles, løftes og ikke trækkes fladt, for at reducere sliddet af magnetkernen.
Endelig skal sonden holdes væk fra stærke magnetfelter, for ikke at ændre sondens egenfrekvens og få den til at fejle. Korrekt betjening og brug kan forlænge instrumentets levetid.
