Sådan bruger du et multimeter til at teste vejecellen
Vejeceller er meget udbredt til industriel vejning (såsom bæltevægte, gulvvægte, elektroniske vægte, menneskevægte osv.), krafttestning og spændings- og trykmåling. Vejecellens svigt under brug i marken er generelt som følger.
1. Sensoren er overbelastet, brugeren og producenten har ikke kommunikeret tydeligt, sensorområdet og den faktiske kraftværdi, og vægten stemmer ikke overens, hvilket forårsager at sensoren bliver overbelastet, hvilket medfører at modstanden af sensorbroarmen deformeres og får kredsløbet til at være ubalanceret. Sensoren fungerer ikke normalt, udgangssignalet svinger, modstanden er uendelig og så videre.
2. Sensorens ledningsledning er knækket, og brugeren har ikke truffet beskyttelsesforanstaltninger under brug. Sensorens ledningsledning er knækket. Generelt påvirker bruddet ved grænsefladen af sensorledningsledningen brugen af sensoren uden respons, eller den målte værdi ændres pludseligt. 3. Forkert brug af sensoren. Under brugen af den statiske sensor er der stødkræfter, forskydningskræfter og torsionskræfter, som beskadiger sensoren alvorligt og ikke kan repareres.
Så hvordan kan vi effektivt bruge multimeteret til at opdage de almindelige fejl i vejecellen på stedet?
1. Sensorproducenten angiver sensorens udgangsfølsomhed og strømforsyningsspænding, før den forlader fabrikken. Vi registrerer sensorens udgangssignal i henhold til disse to parametre. Strain gauge vejecellen udsender en analog signal millivolt spænding. F.eks. er sensorens udgangsfølsomhed 2.0mV/V, og strømforsyningsspændingen er DC10V. De to parametre kan give os den sensorexcitationsspænding, der kræver DC10V, og sensoroutputsignalet svarer til et lineært forhold på 2,0mV pr. 1V excitationsspænding. F.eks. er sensorens fulde skala 50 kg, så er fuldskalaudgangen af DC10V spænding til sensoren 20mV. I henhold til dette forhold bruger vi multimeter mV gearet til at måle udgangssignalet fra sensoren. Det er normalt, at sensorens tomgangsudgang er 0mV, hvilket er større end denne værdi, men tæt på denne værdi, og værdiændringen betyder, at sensoren har nul drift. Hvis værdien er stor, betyder det, at sensoren er beskadiget, eller den indre bro er et kredsløb, og broarmens modstand er asymmetrisk.
2. I henhold til sensorparametrene, inputmodstand og udgangsmodstand leveret af sensoren, bedømme, om sensorens strain gauge er beskadiget. Sensor input og output modstandsværdier varierer fra producent til producent. Så dette bør testes i henhold til producentens etiket. Brug et multimeter til at detektere ohm-positionen, modstanden af strømforsyningen og strømjorden og modstanden af signalledningen og signaljorden. Hvis den er større end fabriksmodstandsværdien, betyder det, at sensoren er blevet overbelastet, og strain gauge er deformeret. Hvis modstandsværdien er uendelig, er sensorens strain gauge alvorligt beskadiget og kan ikke repareres.
3. Fordi ledningstråden ofte er brudt under brugen af sensoren, men det ydre lag af kappetråden er intakt, så sensortråden er intakt ved visuel inspektion. Vi bruger multimeterets ohm-gear til at detektere kontinuiteten af sensortråden. Hvis modstanden er uendelig bestemme et brud, hvis modstanden ændrer dårlig kontakt.
